بهره برداری از فاز اول خط ۳ مترو مشهد در سال آینده
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۳۰۶۴۱
تین نیوز
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: در شورای شهر به ما اجازه داده شد تا از منابع غیر نقد برای تامین ناوگان خود استفاده کنیم تا این عقب افتادگی که به سبب پرداخت نشدن یارانه توسط دولت صورت می گیرد برطرف شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، پوریا محمدیان یزدی در این خصوص اظهار کرد: در مشهد روزانه هفت میلیون سفر انجام می شود که از این میزان ۴۰ درصد توسط ناوگان حمل و نقل عمومی پوشش داده می شود و ۶۰ درصد دیگر متعلق به سفرهای درون شهری با خودروی شخصی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با بیان اینکه پس از اتمام کرونا حمل و نقل عمومی نتوانست سهم خود را از سفرهای درون شهری بازپس گیری کند گفت: ۳۰۰ هزار سفر با قطار شهری، یک میلیون سفر با اتوبوس و ۱/۵ میلیون سفر تاکسی های شهری، اینترنتی و سرویس مدارس مجموعاً سهم ۴۰ درصدی از حمل و نقل عمومی را به وجود می آورند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر ۱۳۰۰ اتوبوس و ۴۰۰ ون در حال سرویس دهی در ۱۶۰ خط هستند گفت: با توجه به پیام های مردم و گزارشات و مطالعات در نظر داریم ۵۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی بوس به ناوگان اتوبوسرانی شهرداری مشهد اضافه کنیم.
محمدیان یزدی با بیان اینکه بکارگیری خطوط فرار از صف و خطوط BRT کمک شایانی به افزایش سرعت اتوبوس می کند عنوان کرد:ایجاد خط ویژه، افزایش سرعت ناوگان اتوبوسرانی و ایمنی سفر را به همراه دارد.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با اشاره به کمبود ناوگان و هزینه های بالای تأمین آن بیان داشت: در حال حاضر اتوبوس ۱۲ متری قیمتش به ۸ میلیارد تومان رسیده است؛ در گذشته این موضوع توسط دولت حمایت می شد و یارانه پرداخت می شد اما اکنون میزان این حمایت بسیار کم شد.
وی خاطرنشان کرد: در گذشته شهرداری ۲۰ درصد و دولت ۸۰ درصد تأمین این ناوگان را برعهده داشتند؛ با این حال در مدیریت شهری بیکار ننشستیم و با حمایت شورای شهر بنا شد تا نیاز شهر در زمینه توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی از منابع داخلی شهرداری خریداری شود.
محمدیان یزدی تصریح کرد: در شورای شهر به ما اجازه داده شد تا از منابع غیر نقد برای تأمین ناوگان خود استفاده کنیم تا این عقب افتادگی که به سبب عدم پرداخت یارانه توسط دولت صورت می گیرد برطرف شود.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با اشاره به اقدامات در حوزه ریلی عنوان کرد: با تأکیدات شهردار و شورای شهر این قول توسط مدیریت شهری داده شده که تا پایان فصل اول ۱۴۰۳ بتوانیم بهره برداری فاز اول خط سه را آغاز کنیم.
وی ادامه داد: فاز اول خط سوم به طول ۶ کیلومتر از پایانه مسافربری تا حرم مطهر و سپس میدان شهدا را شامل می شود و عملاً با این بهره برداری برای اولین بار حرم مطهر رضوی به سیستم حمل و نقل ریلی مشهد افزوده خواهد شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: مترو مشهد شهرداری مشهد خط 3 مترو مشهد حمل و نقل ریلی شهری حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد حمل و نقل عمومی معاون عمران شورای شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۰۶۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زیرگذر طرح بزرگراه شهید تندگویان به بهره برداری می رسد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ظهر امروز در حاشیه صدوهجدهمین شنبه امید و افتخار درباره آخرین وضع تقاطع شهید تندگویان گفت: طرح بزرگراه شهید تندگویان به دلیل وجود تأسیسات زیرسطحی متعدد مشمول گذر زمان و طولانی شد و اخیرا نیز با مشکل مسیر فاضلاب مواجه شدیم که با هماهنگی آبفا این مساله حل و فصل شد.
هادی حق‌بین افزود: ظرف دو هفته آینده زیرگذر طرح تندگویان بازگشایی می‌شود و با تغییر مسیر خودرو‌ها سایر جبهه‌های کاری سرعت می‌گیرد.
وی تصریح کرد: پیش‌بینی می‌شود حداکثر تا مرداد کل طرح تحویل شهروندان شود.
معاون شهردار تهران با اشاره به بازدید اخیر وزیر کشور از طرح شهید بروجردی، گفت: مرحله دوم طرح شهید بروجردی به طول یک کیلومتر در دست اجراست و کماکان معارضان ملکی و تأسیساتی وجود دارند و تا این معارضان رفع نشوند نمی‌توان کار را پیش برد.
آقای حق بین با بیان اینکه تا یک ماه آینده طبق قولی که منطقه داده و با توجه به اینکه نقدینگی در اختیار منطقه قرار گرفته، رفع معارض انجام می‌شود، افزود: پیش‌بینی می‌شود مرحله دوم این طرح تا سال آینده تحویل شهروندان شود.
وی همچنین درباره سرانجام بزرگراه شهید شوشتری گفت: مرحله اول بزرگراه شهید شوشتری به طول ۹.۶ کیلومتر تا پایان سال جاری تحویل شهروندان می‌شود و برای احداث مرحله دوم با محیط زیست نامه‌نگاری شده تا بتوانیم با عبور از جنگل سرخه حصار کوتاه‌ترین و فنی‌ترین مسیر را در بزرگراه شوشتری داشته باشیم که هنوز پاسخی در اینباره به شهرداری داده نشده است.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد